| Poids total en charge du véhicule* |
23540 kg |
| Hauteur de travail maximale |
45 m |
| Hauteur maximale de la nacelle |
43 m |
| Déport horizontal maximal |
31 m |
| Angle de rotation |
± 270° |
| Angle de la fléchette |
110° |
| Angle de rotation de la nacelle |
±90° |
| Dimensions de la nacelle** |
850x1100x2000 mm |
| Charge maximale de la nacelle |
500 kg |
| CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES |
|
| Démarrage/arrêt du moteur depuis la cabine |
STANDARD |
| Démarrage/arrêt du moteur depuis la nacelle |
STANDARD |
| CARACTÉRISTIQUES DE LA NACELLE |
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| Démarrage/arrêt du moteur depuis la nacelle |
STANDARD |
| Prise électrique 220 V |
STANDARD |
Contrôle de surcharge de la nacelle |
STANDARD |
| Lampe d’éclairage |
STANDARD |
| GROUPE FLÈCHE |
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| Angle de la flèche principale |
85° |
| Boom Length And Angle Control |
STANDARD |
| SYSTÈME DE ROTATION |
|
| Contrôle de rotation de la tourelle |
STANDARD |
| Rotation visible depuis le rétroviseur |
STANDARD |
| STABILISATEURS |
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| 2 stabilisateurs déployables à l’avant et à l’arrière |
STANDARD |
| Commande de pression des stabilisateurs |
STANDARD |
| Angle d’inclinaison maximal |
3° |
| AUTRES CARACTÉRISTIQUES |
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| Nacelle à double ouverture |
OPTIONAL |
| Coffre avec revêtement en aluminium |
OPTIONAL |
| Patin de stabilisateur |
OPTIONAL |
